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我比較常上的網站是yahoo購物，其他東森購物且pchome、goHappy購物相比打折就少一些。我從評測文大概知道到這是● 符合台灣人體型的人體工學版型● LYCRA SPORT頂級運動彈性萊● 專業四針六線車法● 全新司普堤2011年耐騎度300KM3D-A11墊片● 通過歐盟認証無甲荃成份。運動休閒,自行車,配件品牌,SPORTY,司普堤車衣商品。
先前看到的售價是 3240，老實講，到處比較價錢真的是很折騰的一件事情，網路網路價隨時會修改,可以點擊商品圖片查看最新價格唷！點這看yahoo奇摩購物更詳盡情報!
這是由司普堤官方直接經營的賣場，所有商品均有司普堤官方三年保固、終身維修的服務！
司普堤sporty創立於2002年，我們的商品從一開始設計到布料選用到完成品都有結合司普堤的3+1的要求。
司普堤堅持每一項商品都需以”人體工學”、適體適材、舒適工學，為基本，再以對時尚色彩”的敏感度設計出具有時尚、休閒、運動三者兼具的獨特圖騰。
讓整件機能服可以融入生活當中，搭配出個人的時尚運動風。可以隨意以居家、辦公及休閒的打扮方式，穿出機能服的百搭要求！
司普堤的機能服飾概念：專業、時尚、舒適功能三者並具！透過不同設計的概念，傳達著司普堤對時尚運動生活、生活運動時尚的全新表達！
台灣----一直是司普堤最重視的市場，做出台灣人的代表車褲是司普堤的目標！因為有夢想所以繼續堅持下去！不盲目追求國外的版型、要求做出真正台灣人的版型，配合台灣的天氣、台灣在地人的騎乘習慣，來設計司普堤的機能服飾。
司普堤對製作吊帶褲從一開始承接國外OEM到ODM的生產經驗具有近10年歷史，對於吊帶褲的設計重點、材質用料細節及車縫注意事項，都已經非常駕輕就熟。
可是要自己來研發適合台灣人體型的吊帶褲，我們還是秉持著戰戰兢兢的態度，不敢有一絲馬虎。
為了追求更完美的人體版型的呈現！透過3D數位打版方式，找出最完美的服貼線。這一款Arthur及 Alexander系列吊帶褲經過研發、修正、調整的過程終於完美呈現出司普堤全新3D吊帶褲系列第一代給大家！
吊帶褲需要維持所有長短車褲的基本要求：如包覆度、支撐性、機能性的基本要求外，更需要特別調整腰部、肩帶的完整調合。肩帶不能太鬆、不能太緊，其延展性要適當，腰部的合貼性一樣要呈現出來。並需要特別注意吊帶褲背部到臀部的服貼、支撐及延展度！這些司普堤都注意到了！
司普堤為了將第一代吊帶褲能夠滿足專業騎乘者的需要，所以總是要不斷的從試騎中修正版型、修正布樣、修正每一個不滿意的點。每一道程序都得經過司普堤的嚴格要求下完成！
因為讓每一位騎乘者都能滿意是我們的宗旨！專業已是我們的基本要求，做出舒適、時尚並具休閒感的車褲，是我們努力的方向！
司普堤的Alexander系列吊帶褲承襲Arthur的優點，並以四點單色配法讓整体線條更顯典雅大方。
Alexander吊帶褲的多片裁剪，每一條線條都必須考量在運動時人體肌肉在做拉伸張力時強調支撐的重點。將每條肌肉的支撐線在正確的位置點，大腿內彎度的寬板設 計可以完整將大腿肌肉包覆度，並在每一條線條上提供足夠的支撐度。
除了呈現人體工學的版型設計、使用全新反光矽膠止滑帶，都足以代表司普堤希望整體的應用能愈來愈符合台灣所有騎乘者日益精進的專業要求！
本產品成布料、裁剪、車縫、品檢、包裝全程台灣進行，MIT產品，品質有保障。
小提醒>>
*使用後，車褲若發現下面幾項情況出現，表示需要更換新車褲了喔！
1) 經摔車造成或是勾破而造成布缺口(破洞)，請勿再使用
2) 因經常使用或是常因用洗衣機洗車褲的習慣，造成萊克布的彈性紗已出現鬆馳，表示褲子的彈性包覆度品質已下降，需要準備更
換新車褲。
3) 車褲若因磨擦所產生的起毛情況，基本上都可以做維修處理，若起毛情況嚴重，已造成內層彈性紗斷裂，即使因寄回處理後，仍會降低車褲的包覆度及緊實度，建議需要更換車褲。
4)車褲若有更換墊片，因為拆原墊片會留有針孔，重覆針車會造成彈性紗重覆斷裂情況，車褲墊片上若在使用後發現有針洞孔變大情形，請準備更換新車褲，勿再繼續使用。
重點: 車褲首要對肌肉的包覆緊實度，若是任何原因造成車褲的彈性緊實度已下降，為了維持良好的騎乘時對肌肉的保護支撐效果。請勿繼續使用受損的車褲。
資料來源：MOMO購物中心 - 【司普堤機能競級吊帶短褲】Sporty_Alexander(桔紅色線_C-0716)
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